Tesla ha visto un aumento del 24,6 por ciento en las matriculaciones en 2023 en comparación con 2022, y mantuvo una cuota de mercado del 60,5 por ciento en California el año pasado. Esto representa una reducción del 10,5 por ciento en comparación con el 71 por ciento que tenía en 2022. Muchos tienden a olvidar la misión de la empresa, que es acelerar la adopción de energía y transporte sostenibles. Tesla está lográndolo y liderando la carga, aún manteniendo la mayor parte de la cuota de mercado, mientras que otros están creciendo. BMW tuvo el mayor aumento de cuota de mercado año tras año en California, con un 2,2 por ciento. Vendió 14.585 vehículos eléctricos en California el año pasado. Ford, Chevrolet, Hyundai, Mercedes-Benz y Volkswagen también tuvieron cifras alentadoras. [Tesla dice que el Model Y ha logrado un increíble ‘best seller’ en solo cuatro años]
Sin embargo, el Chevrolet Bolt fue el tercero mejor, vendiendo 19.041 unidades. Esto no es algo malo. En cambio, los seguidores de Tesla deberían verlo como una prueba de que su influencia general en el mercado automotriz está funcionando. Cuantos más vehículos eléctricos se vendan, mejor será, y esa es la postura que Tesla siempre ha tomado. Después de todo, Tesla aún aumentó sus matriculaciones de un año a otro en casi un 25 por ciento, y eso es algo de lo que estar increíblemente orgulloso.